La Dirección General de Tráfico (DGT) de España ha presentado los diseños de las nuevas señales de tráfico que se verán en las carreteras de España a finales de este año.
Ante el continuo desarrollo de la movilidad y la necesidad de mejorar constantemente la seguridad vial, la DGT española ha diseñado una nueva señalización vial. Desde mediados de este año, los automovilistas pueden contar con este tipo de señales de tráfico en las carreteras. Aquí están los más importantes de ellos:
P-35: Es la llamada señal de intersección que advierte de “la peligrosidad de la proximidad de un cruce de carreteras o cruce donde los vehículos cambian frecuentemente de carril, presentando un mayor riesgo de colisión”.
P-24a: Advertencia de proximidad a una zona donde la fauna puede cruzar la calzada, destacando el jabalí como animal común.
P‐21b: Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por ancianos, como un centro dedicado a la tercera edad, una residencia, etc.
P-33: Advertencia de peligro de visibilidad reducida por niebla, lluvia, nieve o humo.
R-118: Prohíbe el acceso a un área o calle específica para los usuarios de Vehículos Eléctricos Ligeros (VE), como los e-scooters.
R-120: Indica la restricción de entrada de vehículos en determinadas zonas según criterios de clasificación ambiental. Se colocan en las entradas a las zonas ambientales (ZBE). Hay un cartel adicional con más detalles o un cartel con la información necesaria.
S‐1c: Indica el principio de una carretera 2+1, es decir, aquella que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentido de circulación. Esta señal pude indicar también el ramal de un nudo que conduce a una carretera 2+1.
R‐422: Obligación para los usuarios de ciclos de continuar a pie. Si dicha obligación se limita a ciertos periodos, se indicará mediante un panel complementario.